Нагревателят на колата ви издухва студен въздух?
Един красив ден, когато дойде зимата, въздух в колата което трябва да излезе топло в кабината излиза студено. Ужас! В допълнение към проблемите, които могат да бъдат причинени от да не се размразява предното стъкло , ако интериорът температура не се издига до комфортно ниво, ще трябва да се затоплим, но това е грешно решение, особено за водача, който няма да може да управлява превозното средство ефективно. Но защо излиза студен въздух, ако колата е включена?
Защо нагревателят на колата не се нагрява
Би било полезно, ако сте търпеливи, когато е студено, защото отнема повече време на превозното средство да генерира топлина, след като нагревателят на колата е включен. Някои автомобили отнемат повече време от други, за да достигнат необходимата температура. Но ако след известно време не забележите подобрение на вътрешната температура, това означава, че има проблем, който може да има различен произход:
- Няколко причини: Постъпването на топлина в превозното средство се осъществява благодарение на работата на набор от елементи. Следователно, то може да бъде един или повече от тези елементи, които причиняват неизправност на системата , което в крайна сметка причинява студен въздух през зимата или топлина през лятото.
- Честите неуспехи: Най -честите причини за неизправността на отоплението обикновено са повреда на термостата , тази на електрическа водна помпа , или вътрешно запушване на някакъв маркуч за вода или an електроклапан .
- И ако това не е проблем с отоплението ?: Не е задължително грешка на самата отоплителна или климатична система, която причинява липса на топлина. The повреда на някой компонент на двигателя, който не му позволява да достигне правилното работещ температура може да е този, който генерира проблема.
Как работи отоплението?
Вероятно никога не сте се питали, но може да ви е интересно да знаете. Когато двигателят работи, той генерира топлина, а радиаторът (поддържан от вентилатора) е отговорен за това гарантира, че прекомерната температура е не е проблем; Е, само този остатък е този, който се използва за отопление на кабината . Но има различни нагревателни системи:
- Механични . Те са най -старите. Те работят благодарение на малък радиатор, монтиран зад таблото, което свързва се чрез две втулки към охладителната система на двигателя . В много случаи той включва кран, който отваря или затваря преминаването на вода към този централен радиатор.
- Две други основни части на веригата са клапаните, които канализират въздуха вътре в нагревателя с помощта на вентилатора, който принуждава циркулацията на въздуха. За да поискате топлина, ръчно включете крана (ако има такъв) или капака и въздухът се насочва към желания изход. Ако искаме повече топлинно усещане, стартираме електрическия вентилатор, който се намира пред радиатора с желаната скорост.
- Автоматично Те са най -модерните и също са много разнообразни. Начинът за получаване на топлина и нейната работа (с изключение на изключения като електрически превозни средства) е подобен на този на старите системи. И все пак с фундаментална разлика: всичко действията се извършват автоматично от избирайки (в автоматичен режим) само желаната температура. При тези условия, an електронен модул, управляван от микропроцесор проверява климатичните условия на интериора и екстериора на превозното средство и в зависимост от тях адаптира елементите, за да постигне изискванията за комфорт, които сме поискали.
- Електрически нагреватели . Значителна промяна, която е настъпила в отоплителните системи, е, че много от тях използват електрически нагреватели нагрявайте бързо, без да чакате загряването на двигателя .
Защо отоплителната система на колата може да се повреди?
Първото от всичко, което трябва да знаем, е, че не всички коли отнемат едновременно време за генериране на топлина във вътрешността на превозното средство, за да се замъглят прозорците.
Но едно определено нещо, ако сте чакали дълго време и всичко остава същото, причините, поради които отоплението се проваля, могат да бъдат следните:
- Неизправност на електрическата водна помпа.
- Термостатът се повреди.
- Вътрешно запушване на някакъв маркуч за вода.
- Някои от електромагнитните клапани.
В някои случаи, повреда може да е в някой компонент на двигателя , което може да е причина автомобилът да не достигне подходящата температура.
Най -добрият начин за ефективно използване на отоплението
Търпението е от съществено значение в живота за много случаи и когато замръзне, трябва да го имате и когато чакате превозното средство да се затопли.
Ако температурата е плитка, колата отнема повече време, за да се затопли, така че е препоръчително да изчакате малко от момента, в който стартираме колата, докато включим отоплението. Защо? Ако включите готвенето веднага щом започне, въздухът, излизащ от радиаторите, е студен и това ще отнеме повече време, за да се затопли вътрешната кабина.
Добър съвет, който трябва да следвате, за да имате приятна атмосфера в превозното средство, след като походът започне, е да разпределете горещия въздух към краката и предното стъкло едновременно . Горещият въздух по инерция има тенденция да се издига и по този начин, от една страна, ще получим размразяване на предното стъкло и също ще бъдем на перфектна температура.
Също така е от съществено значение да следете охлаждащата течност на двигателя тъй като маркучите на споменатата течност се свързват към радиатора, който е вътре в кръга на охлаждащата течност на двигателя.
Накрая, отоплителната система трябва да се използва от време на време , повече или по -рядко. Неизползването на тази система също може да причини системни повреди.
Не забравяйте, че подходяща поддръжка е необходима за всеки автомобил.
Съдържание